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Moteur diesel Ricardo série R
Rated power/speed(KW/r/min): 56/1500-131/1500 60/1800-145/1800 Oli pressure under calibration conditions(mpa): 0.30-0.50

| Type | R4105ZD | TH4XD-2 | R6105ZD | R6105ZLD | R6105AZLD | R6105IZLD |
Nombre de cylindres | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 |
alésage/course (mm) | ∮105-125 | ∮110-135 | ∮105-125 | ∮105-125 | ∮105-130 | ∮105-135 |
cylindre volume (L) | 4.33 | 5.32 | 6.49 | 6.49 | 6.75 | 7.02 |
Taux de compression | 16∶1 | 16∶1 | 16∶1 | 16∶1 | 16∶1 | 16∶1 |
Ordre d’ allumage | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-5-3-6-4-2 | 1-5-3-6-4-2 | 1-5-3-6-4-2 | 1-5-3-6-4-2 |
Volant interface | SAE3#11.5 | SAE3#11.5 | SAE3#11.5 | SAE3#11.5 | SAE3#11.5 | SAE3#11.5 |
vitesse régulation de la vitesse | Mécanique vitesse Régulation électronique de la vitesse Électronique vitesse Régulation électronique de la vitesse | Mécanique vitesse Régulation électronique de la vitesse Électronique vitesse Régulation électronique de la vitesse | Mécanique vitesse Régulation électronique de la vitesse Électronique vitesse Régulation électronique de la vitesse | Mécanique vitesse Régulation électronique de la vitesse Électronique vitesse Régulation électronique de la vitesse | Mécanique vitesse Régulation électronique de la vitesse Électronique vitesse Régulation électronique de la vitesse | Mécanique vitesse Régulation électronique de la vitesse Électronique vitesse Régulation électronique de la vitesse |
Admission d’air de la vitesse | Suralimentation | Suralimenté refroidissement intermédiaire | Suralimentation | Suralimenté refroidissement intermédiaire | Suralimenté refroidissement intermédiaire | Suralimenté refroidissement intermédiaire |
démarrage de la vitesse | Électrique démarrage | Électrique démarrage | Électrique démarrage | Électrique démarrage | Électrique démarrage | Électrique démarrage |
Refroidissement de la vitesse | forcé eau refroidissement | forcé eau refroidissement | forcé eau refroidissement | forcé eau refroidissement | forcé eau refroidissement | forcé eau refroidissement |
Normal de fonctionnement température de refroidissement eau | ≤90 | ≤90 | ≤90 | ≤90 | ≤90 | ≤90 |
Puissance nominale puissance/vitesse (kW/tr/min) | 56/1500 | 110/1500 | 84/1500 | 100/1500 | 110/1500 | 132/1500 |
Puissance nominale puissance/vitesse (kW/tr/min) | 60/1800 | 110/1800 | 88/1800 | 110/1800 | 121/1800 | 145/1800 |
Consommation de carburant consommation (g/kW.h) | ≦231 | ≦205 | ≦224 | ≦225 | ≦225 | ≦225 |
alimentation en carburant avance angle avant point mort haut haut | 17°±1° | 13°±1° | 17°±1° | 17°±1° | 17°±1° | 17°±1° |
pression d’huile dans conditions d’étalonnage conditions | 0.30-0.05 | 0.30-0.05 | 0.30-0.050.30-0.05 | 0.30-0.05 | 0.30-0.05 | 0.30-0.05 |
réservoir d’eau (L) | 9.2 | 16.3 | 13.1 | 13.1 | 13.1 | 13.1 |
fond d’huile (L) | 14 | 14 | 16 | 16 | 16 | 16 |
extérieur emballage Dimensions | 1130*820*1150 | 1020*800*1190 | 1400*820*1200 | 1400*820*1200 | 1400*820*1200 | 1400*8200*1200 |
| Poids | 439 | 501 | 560 | 565 | 565 | 572 |


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