
Groupe électrogène à gaz de 300 kW alimenté par Cummins
Modèle du groupe électrogène : U1GC300-G
Puissance continue : 300 kW
Fréquence : 50 Hz
Vitesse : 1500 tr/min
Tension : 400/230 V
Gaz utilisé : gaz naturel
Principales caractéristiques
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Plus de 20 ans de fabrication
Spécialisé dans la fabrication de groupes électrogènes à gaz et diesel.
Usine industrielle certifiée
Système de production certifié ISO 9001, ISO 8528, ISO 12100, IEC60204, CE et SGS.
Large plage de puissance
Groupes électrogènes de 18 kW à plus de 2500 kW, adaptés à la puissance de secours et à la puissance principale.
Compatibilité avec les grandes marques internationales
Compatible avec les marques renommées Cummins, Perkins, Stamford, Leroy Somer, INNIO Jenbacher et MTU.
Tests en usine à 100 %
Chaque groupe électrogène est soumis à des tests complets de performance à pleine charge et de sécurité avant expédition.
Assistance mondiale aux projets
Accompagnement des projets à l’étranger avec assistance technique en avant-vente et après-vente.
Spécifications
| Conditions de fonctionnement du groupe électrogène à gaz | |
| Température ambiante | -10℃~+40℃ |
| Humidité relative | <90 % (20 ℃) |
| Altitude | ≤500 m |
| Gaz applicable | Gaz naturel |
| Pression acceptable du gaz combustible | 7~30 kPa, teneur en CH₄ ≥85 % |
| Le gaz ne contient ni eau libre ni matières libres (la taille des impuretés doit être inférieure à 5 μm) | |
| Données du groupe électrogène à gaz | |
| Modèle du groupe électrogène | U1GC300-G |
| Puissance continue | 300 kW/375 kVA |
| Type de sortie | 3 phases, 4 fils |
| Tension de sortie | 400/230 V |
| Facteur de puissance | 0,8 en retard |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 1500 |
| Rendement électrique du groupe électrogène à gaz | 37,5 % |
| Modèle de moteur à gaz | Cummins K19N-G1 |
| Modèle d’alternateur | Leroy-Somer LSA47.3S4 |
| Consommation de gaz à pleine charge | 0,266 m3/kWh |
| Consommation d’huile lubrifiante | <0,2 g/kWh |
| Régulation de tension en régime stabilisé | ≤±1,5 % |
| Régulation de tension instantanée | ≤±20 % |
| Temps de rétablissement de la tension (s) | ≤1 |
| Taux de fluctuation de tension | ≤1 % |
| Taux de distorsion de la forme d’onde de tension | ≤5 % |
| Régulation de fréquence en régime stabilisé | ≤1 % (réglable) |
| Régulation de fréquence instantanée | -10 % ~ 12 % |
| Taux de fluctuation de fréquence | ≤1 % |
| Poids net, type ouvert | 3950 kg |
| Dimensions, type ouvert | 3810*1650*2220 mm |
Tableau de synchronisation (en option)
| Modèle | U1S300 |
| Capacité | 630 A |
| Marque du disjoncteur à air | CHINT |
| Contrôleur | DSE8620MKII / ComAp IG500G2 |
Caractéristiques :
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Capotage conteneurisé de 20 pieds de haut ou capotage compact (en option)
Caractéristiques :
- Conteneur ISO de 20 pieds de haut avec certificat CCS.
- Peinture de qualité supérieure pour garantir une bonne protection dans des conditions climatiques difficiles.
- Résistant aux intempéries, à la poussière et au bruit, adapté aux environnements exigeants.
- Toutes les pièces du capotage sont conçues selon des principes modulaires et les matériaux du capotage utilisent une tôle d’acier robuste.
- Toutes les pièces métalliques du capotage sont peintes avec une peinture en poudre polyester électrostatique.
- Système d’admission et d’évacuation d’air efficace pour garantir une puissance stable.
- Une conception scientifique et des techniques avancées permettent de réduire le niveau sonore à 75-85 dB(A).
- La conception des verrous du capotage facilite l’exploitation et la maintenance.
- La conception avec anneaux de levage et passages pour chariot élévateur facilite le transport.
- Bouton-poussoir d’arrêt d’urgence à l’extérieur du capotage.
- Conception bien pensée et compacte, le grand silencieux intégré réduit davantage le bruit.


Remplissage automatique d’huile, marque FW Murphy. (en option)
Caractéristiques :
- Ajout automatique d’huile lubrifiante pour groupe électrogène au gaz
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Radiateur horizontal à distance. (en option)
Le radiateur à distance de secours fonctionne pour refroidir le moteur lorsque :
- Le système de récupération de chaleur ne fonctionne pas en raison d’une maintenance ou d’une réparation.
- Le client n’a pas besoin d’eau chaude, mais souhaite que le groupe électrogène au gaz fonctionne uniquement pour produire de l’électricité.
- La température du liquide de refroidissement du moteur est trop élevée.
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Système de récupération de chaleur. (En option)
| Matériau | Acier inoxydable |
| Échangeurs de chaleur | Échangeur de chaleur à plaques pour eau de chemise et échangeur de chaleur des gaz d’échappement |
| Rendement électrique | 36 % à 250 kWe |
| Rendement thermique | 45 % |
| Puissance thermique | 947 kWth |
| Température du circuit d’alimentation en eau | 60 ℃ |
| Température de l’eau en sortie | 80 ℃ |
| Consommation d’eau chaude | 3,72 L/s |
Caractéristiques :
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Étendue de la fourniture
- 1. Moteur à gaz Cummins neuf.
- 2. Alternateur brushless Leroy Somer neuf.
- 3. Régulateur automatique de groupe électrogène, contrôleur UK Deepsea DSE8620 MKII/ComAP.
- 4. Capot acoustique conteneurisé haute qualité 20 pieds/40 pieds.
- 5. Tableau de synchronisation avec disjoncteur motorisé CHINT.
- 6. Train de gaz (régulateur de gaz DUNGS Allemagne, électrovanne, pare-flamme, robinet à boisseau sphérique).
- 7. Système automatique de remplissage d’huile.
- 8. Réchauffeur d’huile et réchauffeur de liquide de refroidissement.
- 9. Radiateur déporté.
- 10. Liste des accessoires pour chaque moteur :
| Articles | Quantité |
| Silencieux | 2 |
| Coudes | 1 jeu |
| Vis et brides | 1 jeu |
| Joint en amiante | 1 jeu |
| Liquide antirouille | 1 |
| Batteries de démarrage sans entretien pour groupe électrogène, chargeur de batterie, câbles de batterie | 1 jeu |
| Boîte à outils standard | 1 |
| Liste des documents : | |
| Manuel d’exploitation du groupe électrogène, manuel de maintenance du groupe électrogène | 1 jeu |
| Catalogue des pièces du moteur | 1 |
| Manuels de l’alternateur, manuels de maintenance, catalogue des pièces | 1 jeu |
| Plans d’installation du groupe électrogène, plans du système électrique | 1 jeu |
| Notice du contrôleur ComAp IG-NT | 1 |
| Certificat du moteur, certificat de l’alternateur, certificat du groupe électrogène | 1 |
| Rapports d’essai du groupe électrogène | 1 |
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