
Changsha U1 Technology Co., Ltd.
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Groupes électrogènes à gaz équipés de moteurs à gaz Cummins
50Hz/60Hz Optional Alternators: Leroy Somer, Stamford, Evotec, Engga Optional Controllers: ComAP, Deepsea, DEIF, SmartGen Optional Configurations: ATS Panel, Synchronization Panel CHP Heat Recovery System Biogas Scrubber Compact Soundproof Canopy, 20ft/40ft Containerized Canopy


1. Conçu avec Cummins selon les normes mondiales, avec 90 % de pièces fabriquées en Chine.
2. Le mélangeur électronique optimise le rapport air-carburant, réduisant efficacement les émissions.
3. Le système d'allumage Altronic assure la longévité et la stabilité du moteur.
4. Une longue période de révision de 18 000 à 25 000 heures garantit la durabilité.
5. Conception à 4 soupapes par cylindre pour une puissance de sortie et une capacité de charge accrues.
6. Système de contrôle entièrement automatique avec détection de pannes, certifié selon les normes de qualité et de sécurité.
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Groupes électrogènes au gaz naturel alimentés par des moteurs à gaz Cummins
| Modèle de groupe électrogène au gaz naturel | Puissance continue | Modèle de moteur | Nombre de cylindres | Cylindrée | Taux de compression | Temp. d'échappement | Efficacité électrique |
| U1C30-G | 30KW | G4B | 4 | 3.9L | 10.5:1 | <580℃ | 32% |
| U1C40-G | 40KW | G4BT | 4 | 3.9L | 10.5:1 | <580℃ | 33% |
| U1C80-G | 80KW | G6BT | 6 | 5.9L | 10.5:1 | <610℃ | 33% |
| U1C100-G | 100KW | G6CT | 6 | 8.3L | 10.5:1 | <610℃ | 33% |
| U1C120-G | 120KW | G6LT | 6 | 8.9L | 10.5:1 | <610℃ | 33% |
| U1C150-G | 150KW | GLT9.5 | 6 | 9.5L | 10.5:1 | <630℃ | 33% |
| U1C180-G | 180KW | GNT855 | 6 | 14L | 11:1 | <560℃ | 34% |
| U1C300-G | 300KW | GKT19 | 6 | 19L | 11.5:1 | <540℃ | 36% |
| U1C500-G | 500KW | GKT38 | 12 | 38L | 11.5:1 | <540℃ | 36% |
| U1C800-G | 800KW | K38N-G8 | 12 | 38L | 11.5:1 | <470℃ | 39% |
| U1C1000-G | 1000KW | K50N-G10 | 16 | 50L | 11.5:1 | <470℃ | 40% |
Groupes électrogènes au biogaz alimentés par des moteurs Cummins
| Modèle de groupe électrogène au biogaz | Puissance continue | Modèle de moteur | Nombre de cylindres | Cylindrée | Taux de compression | Temp. d'échappement | Efficacité électrique |
| U1C25-BG | 25KW | G4B | 4 | 3.9L | 10.5:1 | ≤580℃ | 32% |
| U1C30-BG | 30KW | G4BT | 4 | 3.9L | 10.5:1 | ≤580℃ | 33% |
| U1C60-BG | 60KW | G6BT | 6 | 5.9L | 10.5:1 | ≤610℃ | 33% |
| U1C80-BG | 80KW | G6CT | 6 | 8.3L | 10.5:1 | ≤610℃ | 33% |
| U1C100-BG | 100KW | G6LT | 6 | 8.9L | 10.5:1 | ≤610℃ | 33% |
| U1C120-BG | 120KW | GLT9.5 | 6 | 9.5L | 10.5:1 | ≤610℃ | 33% |
| U1C160-BG | 160KW | GNT855 | 6 | 14L | 11:1 | ≤560℃ | 34% |
| U1C270-BG | 270KW | GKT19 | 6 | 19L | 11.5:1 | ≤540℃ | 36% |
| U1C450-BG | 450KW | GKT38 | 12 | 38L | 11.5:1 | ≤540℃ | 36% |
| U1C600-BG | 600KW | K38N-G8 | 12 | 38L | 11.5:1 | ≤470℃ | 39% |
| U1C1000-BG | 1000KW | K50N-G10 | 16 | 50L | 11.5:1 | ≤470℃ | 40% |
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